2026년 단종되는 내연기관차 리스트 "지금 안 사면 못 삽니다"

2026년은 자동차 산업 역사에서 중요한 변곡점이 되는 해입니다. 전 세계적인 배출가스 규제 강화와 전동화 전환 가속화로 인해, 우리가 사랑했던 수많은 내연기관 명차들이 역사의 뒤안길로 사라지거나 순수 전기차(EV)로 완전히 탈바꿈하기 때문입니다.

 

특히 감성을 자극하는 고성능 엔진이나 상징적인 디자인을 가진 모델들이 대거 포함되어 있어, "마지막 내연기관"을 소장하려는 분들에게는 지금이 골든타임입니다. 2026년형을 끝으로 사라지는 주요 모델 리스트를 정리해 드립니다.

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1. 전설의 퇴장: 고성능 및 스포츠카 라인업

기계적 완성도와 엔진 사운드를 중시하는 마니아들에게 가장 가슴 아픈 소식입니다.

• 포르쉐 718 박스터 & 카이맨: 2025~2026년을 기점으로 현행 내연기관 모델은 단종되며, 2026년 중반부터는 순수 전기차로만 출시됩니다. 6기통 혹은 4기통 박서 엔진의 질감을 느낄 수 있는 마지막 기회입니다.
• 토요타 GR 수프라 & BMW Z4: 형제차인 두 모델 모두 2026년을 끝으로 생산이 종료될 예정입니다. 특히 수프라는 'A90 파이널 에디션'을 끝으로 내연기관 시대를 마무리합니다.
• 렉서스 LC & RC: 렉서스의 우아한 쿠페 LC와 스포츠 쿠페 RC 시리즈(RC F 포함)도 단종 리스트에 올랐습니다. 렉서스 특유의 고회전 자연흡기 V8 감성을 신차로 만날 수 있는 시간이 얼마 남지 않았습니다.

2. 세단의 몰락: 한 시대를 풍미한 명차들

SUV 열풍에 밀려 역사 속으로 사라지는 세단들이 많습니다.

• 쉐보레 말리부: 한때 중형 세단의 강자였던 말리부가 2025~2026년 사이 완전히 단종됩니다. 쉐보레는 이 자리를 볼트 EV 후속 등 전기차 라인업으로 채울 예정입니다.
• 닛산 알티마 & 버사: 닛산은 보급형 세단 라인업을 정리합니다. 특히 알티마의 단종은 내연기관 중형 세단 시장의 위축을 단적으로 보여줍니다.
• 아우디 A4: 아우디의 작명 체계 변경에 따라 짝수 번호인 A4는 전기차 전용 모델로 전환됩니다. 기존 내연기관 A4의 역할은 최근 출시된 신형 A5가 계승하지만, 'A4'라는 이름의 내연기관차는 이제 볼 수 없습니다.

3. SUV 및 기타 모델: 전략적 재편

인기 있는 SUV조차 전동화 전략에 따라 이름표를 바꿔 답니다.

• BMW X4: 쿠페형 SUV의 선구자였던 X4는 2026년형을 끝으로 단종됩니다. BMW는 이를 차세대 전기 SUV인 iX4로 대체하거나 X3 라인업으로 통합할 계획입니다.
• 기아 모하비: 국내 오프로드 SUV의 자존심이었던 모하비는 2025년 말~2026년 초 재고 소진을 끝으로 17년 역사를 마무리합니다. 그 빈자리는 픽업트럭 '타스만'과 대형 전기 SUV 'EV9'이 대신합니다.
• 포드 이스케이프: 포드의 주력 소형 SUV 중 하나였던 이스케이프도 2025년 모델을 끝으로 생산을 멈추고 전기차 생산 라인으로 전환됩니다.

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💡 구매 전 핵심 체크포인트

구분	체크리스트
잔존 가치	단종 직전 모델은 '마지막 에디션'으로서 희소 가치가 높아져 중고차 가격이 방어되는 경우가 많습니다.
부품 수급	법적으로 단종 후 일정 기간 부품 공급이 의무화되어 있으나, 사설 정비 편의성은 미리 확인해야 합니다.
프로모션	단종 직전 재고 처리를 위한 강력한 할인이 나올 수 있으니 분기별 프로모션을 예의주시하세요.

결론: 감성의 마지막 페이지를 장식할 때

내연기관차의 단종은 아쉽지만, 거스를 수 없는 흐름입니다. 만약 진동과 엔진음이 주는 운전의 즐거움을 포기할 수 없다면, 위에 언급된 모델들의 파이널 에디션이나 마지막 연식을 선점하는 것이 최고의 선택이 될 것입니다.

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